在富士康“九连跳”敲响社会对产业工人生存状态和工作尊严的关注后,本田或将成为第二个引人关注的“富士康”。
5月17日,位于广东省佛山市的本田汽车零部件制造有限公司(下称“本田零部件公司”)数百名员工因对工资和福利不满停工一天,目前当地政府和工会已经介入,协调双方进入谈判。
一位参与协调官员对记者透露,“查阅本田零部件公司工资表和劳动时间表,本田零部件公司并不违规,工人停工原因主要是近来物价上涨导致生活出现紧张。”据该官员介绍,工人已恢复上班,5月19日,政府、工会、企业和员工多方开会谈判,目前还未达成一致。
现场:工人被大巴陆续接走
19日下午5点半左右,一场大雨刚过,公司门口除了保安外空无一人。不久,几辆满载着工人的大巴从厂区驶出。随后,门口又恢复一片寂静,完全看不出里面发生了些什么。
与最近因跳楼事件被推向舆论漩涡的富士康类似,这家公司也面临着工人对底薪的不满,甚至数百名员在5月17日停工一天。
据参与协调官员介绍,工人提出把工资提升到2000元~2500元。但因本田零部件公司生产是两班倒,周六和周日双休,基本达不到这个工资水平。5月19日中午,政府部门和工会作为协调人组织厂方和工人谈判,目前还没有达成一致意见。
该官员透露,因为员工带头人想保住自己的“饭碗”,所以谈判进程主要难点在于工人不愿派出谈判代表。
昨日,本田的一位老员工周密(化名)告诉记者,其实不只是普通员工,该公司的中高层都清楚,工人工资水平是非常低的,而且公司在提薪上一直很保守。