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高原严寒条件下桥梁高墩成套快速施工技术获青海省科学技术进步一等奖
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    由中铁十四局集团有限公司完成。
“高原严寒条件下桥梁高墩成套快速施工技术”,属桥梁工程学科领域,涉及流体、固体、传热学、桥梁工程和环境工程等多门学科。
该项目针对青藏高原自然恶劣环境、三岔河特大桥薄壁空心高墩结构复杂的特点,采用理论分析、模拟试验、现场试验与监测等综合手段,成功地研究开发了高原早强、耐久、耐腐蚀、负温泵送混凝土技术、高原薄壁空心高墩负温混凝土综合加热蓄热养护技术、高原严寒桥梁负温混凝土施工综合监控技术、高原严寒季节桥梁成套快速施工等综合技术。通过模拟现场低温和严寒施工条件,进行混凝土不同冬季施工养护技术的模型模拟试验研究,为冬季混凝土的热工计算提供试验数据,为合理确定施工方案、施工工艺提供技术依据;在高原严寒条件下对薄壁高墩桥梁施工过程中,不间断地进行温度监测是现代冬期混凝土施工技术的一个重要组成部分,建立了一套自动监控、可调供热量的供热、保温养护系统和信息反馈系统,使现场量测与数据分析、施工、管理等工程信息相结合,并反馈于工程施工,这在国内尚属先例。
本成果应用于青藏铁路三岔河特大桥,采用塔式起重机配合整体拼装式模板的高墩施工技术,解决了翻模、滑模施工中立模或模板提升与混凝土养护在时间上的矛盾和空心高墩的快速连续施工和冬季混凝土加热养护问题,实现了高墩施工的流水作业,缩短了模板的转换周期,加快了施工进度,保证了工程质量。为大桥的顺利建成提供了重要的技术保障,并为青藏铁路后续工程提供了宝贵经验,产生了显著的经济和社会效益。该研究对于高原严寒地区,尤其是青藏铁路、青藏公路桥梁下部结构施工具有广泛的应用和借鉴价值,其成果在国内处于领先地位,其中高原严寒地区混凝土施工综合监控新技术达到了国际先进水平。
 
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来源:中国技术创新西宁网 责任编辑:段荣军
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