石化联合会信息部副主任祝昉表示，机制调整是一个两难选择：机制调整后如果国际油价上涨的话，国内油价跟涨会比以前更快，这可能导致舆论压力更大，但如果机制不调整则还是会出现囤油、投机等现象以及炼油利润下降。

　　据石化联合会昨天发布的数据显示，2010年1—11月，我国炼油行业利润总额694.22亿元，同比下降3.8%。炼油行业主营业务利润率为3.15%，利润表现不佳。

　　祝昉认为，机制应该调整，但政府也应进一步加大对公共交通的扶持力度，以降低市民乘坐公共交通的成本，这样才会鼓励更多的人使用公共交通，以缓解国内石油供应压力。

　　“据我们统计，2010年国内成品油的表观消费量为2.45亿吨，预计2011年这个数字将达到2.55亿吨。而原油表观消费量预计2011年将增长6.6%左右。从2006年到2010年，我国原油表观消费量年均增幅高达8%，比‘十一五’平均增幅扩大1.7个百分点，表明我国能源保障压力越来越大。”祝昉说。

　　《报告》显示，2010年我国进口原油2.39亿吨，同比增长17.4%，再次刷新历史纪录；进口金额1349.36亿美元，占石化行业进口总额的41.6%，比2005年提高8.1个百分点。

　　祝昉昨天还披露了石化联合会对今年国际油价走势的一个预测，“预计2011年国际油价仍将上升，但涨幅有限，总体波动范围为75-105美元/桶，均价在88美元/桶。但如果欧债危机无法解决，不排除油价跌破75美元；而一旦伊朗问题等因素激化，则油价也可能突破105美元。”

　　而在国际油价走高的背景下，中国也加大了对海外资源的收购力度。《报告》显示，2010年我国三大公司均有较大规模的海外收购，并购金额合计超过300亿美元，再创历史新高，已占到全球上游并购的20%。