国内外一些媒体分析认为，中国汽车市场的壮大使丰田把中国和美国的消费者放在了对等的地位。专家认为，这是中国经济力量壮大背景下，中国消费者国际话语权增大的表现。

    但是，在有效维护中国消费者应有权益方面，政府有关部门还需要有更积极的作为，相关法律法规还需要进一步完善。

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    丰田章男来华道歉 上千记者闻讯而至

    “丰田汽车总裁丰田章男将在北京举行情况说明会”的消息一经披露，即刻在中国消费者与新闻媒体中产生强烈反响。3月1日下午，闻讯而来的上千名记者，早已把情况说明会会场围得水泄不通。主办方丰田中国公司新闻发言人刘鹏说，关注程度如此之高始料未及。

    18时许，丰田章男率领的丰田中国高管团队刚一现身，即刻引来会堂一阵骚动。在闪光灯的闪耀下，无数“长枪短炮”顿时对准已现疲态的丰田章男，齐刷刷地发出了阵阵清脆的“咔嚓”声。

    深深的鞠躬之后，丰田章男以事先准备好的讲稿形式向中国媒体及消费者说明了他的来意：“首先，丰田汽车包括中国在内，在全球范围实施了大规模的召回，也给中国消费者带来了影响和担心，在此我表示真诚道歉。”

    继而，丰田章男就脚垫、油门踏板、制动系统等三方面存在的突出问题进行了说明。并承认这些问题产生的根本原因是丰田公司发展速度过快。

    丰田章男表示，全球大规模召回事件发生后，丰田公司将采取以下三项措施挽回影响，重塑形象。第一，成立由社长本人直属的特别组织———全球质量特别委员会，从汽车的设计、制造、销售、售后服务等各个工序把有关质量管理的内容汇总加以改善，在中国也要任命质量特别委员参加这项活动。第二，今后要加强技术实力调查体制，派遣技术人员到当地进行技术分析，并且要强化经销店售后服务部门的技术能力。第三，关于质量管理丰田汽车本部有一个“顾客第一”培训中心，今后在全世界各个中心，包括中国也要成立同样的培训机构，这样才能培养真正从客户角度来进行质量保障活动的人才。

    有关人士认为，相比丰田章男赴美国处理召回事件，丰田在中国的“道歉”只能算是迟到的“道歉”。而新浪网1日对网友发起的一个“丰田老总进京道歉，您接受么？”的投票调查显示，截至记者发稿时，选择“不接受”的网友人数为5676，占总投票的86.71%，选择“接受”的人数为714，占10.91%，而选择“无所谓”的人数为156，仅占2.38%。此外，记者也留意到网友对该调查的留言，不少网友对日本车的质量问题表达了不满，网名为“bluegh”的“普通车迷”网友写道“美国能开听证会质询，中国为何不行？”。对此，搜狐网站也做了问卷调查，截至记者发稿时，共有3917个投票，其中就“您认为中国政府是否有必要问责丰田？”这一问题进行肯定投票的人数为3333票，占总投票数的85.12%。