新华网东京１月１９日电（记者谢琳）日本航空公司和旗下两个子公司１９日下午向东京地方法院申请破产保护，从而进入由日本政府主导的破产重组程序。这是日本历史上除去金融业外最大的破产案。

    日航和其旗下公司共负债２．３２万亿日元（１美元约合９０日元），申请破产保护后，具有官方背景的日本企业再生支援机构将对其进行援助。该机构将注资３０００亿日元保持日航业务正常运营，并支持日航为期３年的大规模重组计划。

    日航总裁西松遥也于当天宣布辞职，日航的管理将移交京都陶瓷公司名誉董事长稻盛和夫。

    日本首相鸠山由纪夫在日航申请破产保护后说，政府会支持所有为日航重组做出的努力，希望人们能够继续乘坐日航的飞机。日本政府发表声明说，为了日航继续运营以及完成重组，政府将提供必要的支援以及足够的资金。

    东京证券交易所当天发表声明说，日本航空公司股票将在２月２０日退市。当天日航股价收报于５日元。

    日航成立于１９５１年，从只有数架租赁飞机一度发展为按市值计算亚洲最大的航空公司。近年来由于自身原因，加上受油价上涨和经济低迷等大环境影响，日航经营遇到困难，最近５年中有４年亏损。