石油巨头仍按最高限价定价。（资料图片CFP供图）

　　尽管这几日国际原油价格有所回暖，但国内汽油批发价仍是一路狂跌。

　　根据记者昨天拿到的数据，截至目前，广东市场国三93#汽油批发价为9100~9300元/吨；国三97#汽油为9700~9750元/吨；广州粤IV93#汽油为9400~9500元/吨；粤IV97#汽油为9900~10000元/吨。

　　6月初，广东市场上成品油批发价曾一度涨至最高限价，其中国三93#汽油为9924元/吨，国三97#汽油为10502元/吨，广州粤IV93#汽油为10136元/吨，粤IV97#汽油为10726元/吨。

　　这意味着，在短短一个多月时间里，国三93#汽油批发价每吨已经下滑了624元~824元，国三97#汽油批发价每吨下降了752元~802元，粤IV93#汽油批发价每吨下跌636元~736元，而粤IV97#汽油批发价每吨下跌了726元~826元。

　　在成品油零售上，发改委会规定一个最高限价，零售商必须在这个最高限价内售油。

　　在批发价狂降而零售价还按照发改委的最高限价进行定价时，加油站的利润已经非常大。但据了解，目前广东共有6000多座加油站，其中隶属于中石油、中石化、中油BP等国有石油巨头的加油站超过3000座，基本上占据了六成以上的比例，而且这些加油站的地理位置都非常好，每个油站的售油量也很大。

　　记者昨天在大观路、环城高速等几个中石化的加油站内看到，加油站内不见有任何促销，其中国三93#汽油零售价为7.73元/升，国三97#汽油零售价为8.37元/升，广州粤IV93#汽油的零售价为7.89元/升，粤IV97#汽油零售价为8.54元/升，都是发改委规定的最高限价。

　　“去中石化一个油站加油，工作人员让我办理1000块的加油卡，说有一袋米和一桶油送，”车主杨先生向记者讲述了他前几日想要加油优惠的趣事：“我马上办了油卡，同时叫两个家人下楼来帮我搬米搬油，油卡办好后一看傻眼了，一袋米就是一公斤装的，一桶油只是一升装的。”

　　一个小站月赚30万元？

　　如果在零售时不做优惠，那么中石油、中石化的加油站是“赚疯了”。目前广东市场上国三93#汽油批发价为9100~9300元/吨；国三97#汽油为9700~9750元/吨；广州粤IV93#汽油为9400~9500元/吨；粤IV97#汽油为9900~10000元/吨；但中石油、中石化旗下加油站的零售价是按照国家发改委的最高限价，即：国三93#汽油零售价为10224元/吨，国三97#汽油为10802元/吨，广州粤IV93#汽油为10436元/吨，粤IV97#汽油为11026元/吨。

　　这意味着，加油站每销售一吨国三93#汽油，将可赚924元~1124元；每销售一吨国三97#汽油，可赚1052元~1102元；每销售一吨粤IV93#汽油，可赚936元~1036元；每销售一吨粤IV97#汽油，可赚1026元~1126元。而根据发改委对成品油价格管制的方案，加油站销售每吨油品的合理利润是300元。

　　据记者调查，一个小型油站的售油摊销成本约为200元/吨，每天大概售油20吨(其中汽油约为10吨)。按照现在的汽油批零差价，一个小型油站每天的净利润至少高达10000元，一个月至少可赚30万元！

　　昨天，广东油气商会油品部部长姚达明接受本报记者采访时表示，“中石油、中石化应该尽快下调零售价，让出一些利润给终端消费者，这也是垄断企业的社会责任。”(记者王飞、林晓丽)