由中石化投资建设的国内第二条天然气长输管线川气东送工程8月31日正式投入商业运营。由于川气东送天然气出厂价远高于西气东输工程，虽享受“双气源”供应的沿线各地近日却陆续迎来天然气涨价潮。

　　沿线气价接连上涨

　　南京市物价局8月31日晚宣布，9月1日起南京市车用天然气从每立方米3.9元上涨到4.3元。并将在年内开展居民燃气价格上调听证会。

　　数据显示，自6月份以来，川气东送途经的四川、重庆、湖北、江西、安徽、江苏、浙江、上海8省市天然气价格相继上调（详细调整请见图）。

　　对于价格接连上调，各省市的物价部门解释：除去6月1日发改委上调了天然气出厂价这个原因外，新来的“川气”价格高也是推升气价的原因。

　　“中石化气价高赶上好时候”

　　6月1日，发改委表示为解决目前天然气价格普遍偏低的情况，上调了国产陆上天然气出厂基准价，每立方上调0.23元，同时允许天然气生产商在出厂基准价的基础上上浮10%。上调后川气东送的出厂价格为1.51元每立方米，比中石油西气东输中最高一档气价城市燃气出厂价1.19元每立方米仍高出26.8%。

　　对于气价为何如此之高，中石化方面解释，普光气田是我国首次开发的剧毒、高压、超深的气田。中国石油规划总院一位天然气专家对记者表示，从开采成本上来说普光气田的成本确实要高于西气东输克拉2号气田。但“中石化之所以敢要这么高的价，主要是基于对目前国内天然气市场的预判，西气东输已经为国内的天然气市场奠定了很好的市场基础，今后的用气量肯定是供不应求。可以说中石化的川气赶上了好时候。”