7月1日，京藏列车到达拉萨火车站。 2006年7月1日青藏铁路全线通车。四年来，青藏铁路运行安全平稳，这条被称为“天路”的高原铁路强力助推着青藏高原社会经济发展，成为西部大开发中的大动脉。新华社记者 普布扎西 摄

    新华网西宁７月８日电（记者 杨步月 何伟）子夜时分，一辆灯火通明的进藏旅客列车缓缓停靠在格尔木火车站。大批旅客从列车正面上下车的同时，在列车背面７辆真空吸污车一字排开，迅速地将各自的管道插入列车的排污口，开始了紧张作业。

    青藏铁路自２００６年７月１日全线开通４年来，旅客列车共计排放的１８万多吨污水和污物就是这样被集中收集并实现零排放的。

    “我们必须在列车停靠的２０分钟内，吸完每趟列车排放的污水和污物。我们要让青藏铁路旅客列车干干净净地驶入雪域圣地西藏。”负责执行当晚吸污任务的王胜元师傅说。他是青藏铁路公司格尔木劳动服务公司格尔木综合车间的工作人员之一。