11月1日,在我省重要的新能源产业基地——西宁经济技术开发区举行了我省首座电动汽车充电站运营仪式。依国家电网公司要求建成的这座充电站,占地面积2734平方米,由充电区、供电营业厅、监控室、设备室4部分组成,全站充电容量540千伏安,可同时为两辆大型和两辆中型电动车充电。
市民争相参观电动车
不少市民怀着好奇心来到现场看新鲜,看看电动汽车这个新玩意到底是个什么样子。
“我们家就在附近,听说充电站开来了一辆电动汽车,我就带着小孙子过来看看,到底是个什么家伙,不加油就能跑路,真是太神奇了。”在电动汽车旁,市民李建设一边看着充电汽车,一边惊奇地说。
当日,停放在充电站的电动汽车大出风头,很多人都带着新奇的眼光来看这个新产品。其实,充电汽车外观上看起来与普通汽车没啥两样,可是打开引擎盖,奥秘全在里面。和普通汽车不一样的是,这里看不到发动机、燃油泵等部件,代替它们的是一块块蓄电池和一根根电线。据现场工作人员介绍,小型充电车充电需要30分钟至5个小时,可以行驶200公里,二氧化碳排放量是零。
明年将安装换电机器人
走进充电站设备室,一台台崭新的机器映入眼帘。这里配备了国家电网电科院研制的电动汽车职能充电运行管理系统,可满足车辆充电数据采集、事件报警以及GPS对时等功能。“充电站可同时为两辆大型和两辆中型电动车充电。另外,在西宁市区分布有10台交流充电桩,可以满足小型电动车的充电需求。同时,这座充电站还留有扩建余地,明年将扩建并安装换电机器人,方便充电客户。”西宁供电公司总经理董京营满怀信心地说。
低碳经济悄然兴起
电动汽车到底有什么优点?董京营给我们举了一个形象的例子:一辆大型充电车(公交车等)充一次电可行驶160公里,需要48元充电费。如果加汽油的话需要45升,就要270元。电动车与燃油车辆百公里的金额比是1比5.6。
这是一个最生动的例子。具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点的电动汽车,在环保和节能方面具有无可比拟的优势。同时,也符合我省节能减排、“生态立省”的发展战略。
随着城市化进程的加快,我国已经成为全球汽车消费大国,节能环保迫在眉睫。以电动汽车为主的新能源车已成为当今汽车工业发展的趋势和方向,低碳经济在我省悄然兴起。(作者:祁万强)