图1：评估会现场专家认真听取汇报。

     民航资源网2010年12月11日消息：受国家发改委委托，12月8日-10日，由中国国际工程咨询公司、青海省发改委、西部机场集团青海省机场建设指挥部、青海海西州人民政府组织的为期三天的“新建青海德令哈机场工程预可行性研究报告评估会”在青海海西州德令哈市顺利召开。来自中国民用航空局、中国民用航空西北地区管理局、中国民用航空青海安全监督管理局（简称“青海监管局”）、中国民用航空西北地区空中交通管理局（简称“民航西北地区空管局”）、中国航空油料有限责任公司、空军司令部、兰州军区空军以及青海省交通、环保、气象等各领域的领导专家参加了此次会议。

　　此次会议主要由中国国际咨询公司组织的专家组对中国民航机场建设集团公司编制的《青海德令哈民用机场工程预可行性研究报告》、民航西北地区空管局编制的《德令哈民用机场航行服务程序设计方案》和民航航空安全技术中心编制的《德令哈民用机场飞机性能分析报告》进行评估。12月的德令哈寒气袭人，最低温度达到了零下16度，昼夜温差近20度，但专家们对新建机场，推动中国民航事业发展的热情却一丝不减。经过专家组对丰乐场址的现场踏勘，以及对报告连续多次的讨论交流、座谈，最后专家组一致认为《青海德令哈机场预可研报告》的编制资料齐全，内容和深度达到了规定要求。同时专家组建议相关单位进一步细化编制报告，抓紧编制机场总体规划，报行业主管部门审批，建议地方政府在民航局已实施的对支线航空和中小机场补贴政策的基础上，进一步完善和落实补亏措施，以维持机场的正常运行。

 

　                                                                                         　图2：专家在丰乐场址现场勘查。

 

　　会上，海西州人民政府副州长于明臻表示，新建德令哈机场是海西人民盼望已久的，机场的新建对于缩小海西州与东部沿海地区差距，完善柴达木地区多元化交通枢纽，支撑柴达木循环经济实验区，带动区域经济发展具有重要意义。作为机场建设运营单位，西部机场集团青海机场有限公司常务副总经理、青海省机场建设指挥部总指挥李兴友也表示，德令哈机场的新建对于推动德令哈市社会经济发展，推动青海民航事业发展具有重要意义。2006年以来青海机场公司坚持西部机场集团机场建设原则，新建了美丽的玉树机场，创造了响彻行业内外的“玉树精神”、“玉树速度”。对于即将新建的德令哈机场，西部机场集团全体建设者将一如既往，再建一个美丽的德令哈机场。

　　德令哈机场是西部机场集团青海机场有限公司继格尔木、玉树机场之后即将新建的又一个省内支线机场，为民航局、青海省“十一五”规划确定的重点建设项目。工程于2007年12月启动机场选址工作，经过多次调研、现场勘查、气象资料分析，2010年9月，民航局原则同意将丰乐场址作为新建青海德令哈的机场的推荐场址，随即开展了青海德令哈机场预可行性研究报告的编制工作。根据报告内容本期工程拟建设一条3000米×45米的跑道，4000平方米的航站楼，1条联络滑行道，4个机位的站坪（1B3C）及各类配套设施。建设用地158.87公顷（2383亩），建设工期计划为3年。