4月30日至5月2日,2011中国·青海首届西海汽车交易博览会举办期间,近三十家品牌汽车经销商参展、一百多款靓车亮相、数十万人次到场,3天现场销售车辆近四百台,成为今年青海车市最大规模的“嘉年华”。据保守估算,本届车博会前三天至少拉动了四千多万元的消费,“车博会”经济效应日益凸显。
拉动消费四千多万
“三天的车博会,现场销售、预订都非常火爆。”“人流量很大,销售情况比预期的要高出很多。”许多品牌汽车经销商纷纷表示,车博会期间,市民选车购车异常踊跃,很多人认为参加车博会不虚此行。一些在西宁畅销的传统品牌,如长安马自达、北京现代、东风标致等的销售量逐日递增。
根据车博会组委会的统计数据,3天内,现场销售以及预订汽车四百多辆,其中价格在6万至10万元之间的车辆占多数。如果按平均8万元一辆的保守成交价格计算,本次车博会的成交额达到4000万元。换句话来说,这场车博会前三天直接拉动了至少四千多万元的消费。
各地买家直奔西海车博会
5月1日,索南一家8口专程从海南藏族自治州出发赶往西宁参观西海车博会。5月2日早上不到九点就从住在南山路的亲戚家出门直奔会场。索南告诉我们,在《西海都市报》上看到青海首届西海汽车交易博览会开幕的消息后,准备买车的他们觉得这是个好机会,不但车型多,而且优惠力度大。所以,当天大清早他们就赶到现场看车,也成为当日车博会的首批顾客。
和索南一家一样,来自海西蒙古族藏族自治州乌兰县的扎西,听到朋友说首届西海车博会上汽车款式多而且价格实惠,也专门来到车博会买车。“最重要的是有我最喜欢的车。”他说。
5月2日10时许,扎西来到西海车博会展厅,寻找自己最爱的东风日产品牌车的展区。看好款型后,扎西等了六个多小时。因为看车的人很多,销售人员忙了这边就顾不了那边,给扎西开票时不知不觉就到了五点。虽然等了很久,但以优惠的价格买到心仪的车,扎西欣慰地说:“别说等6个小时,就是16个小时也值!”
车博会后市一致被看好
车博会接近尾声,不少参展商表示,他们更看好车博会后市。“这几天,不仅现场销售了部分轿车,而且还积累了不少意向客户。”福特公司的工作人员告诉记者,未来一段时间,这些意向客户都可能转变为实际购买力。
不仅如此,西宁金岛奇瑞4S店的焦建波总经理也表示,西宁作为二线城市,车市前景非常广阔,加上人们生活水平的提高,也使得汽车走入寻常百姓家的步伐越来越快。“这几年,奇瑞小排量车在西宁的销量不断增长,这次车博会销量更有新的突破。”焦建波说,“从此次的车博会上,我们了解到,青海市民的购车热情非常高涨,车博会点燃了人们的消费热情,对汽车后市有非常大的促进作用。”(作者:刘鹏)