青海省电力公司副总经理李葛明介绍，电动汽车具有高效、节能、低噪声、零排放等显著优点，在环保和节能方面具有不可比拟的优势，而且更符合青海省节能减排、“生态立省”的发展战略。

　　作为能量补给的提供者，充电设施是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，它的规划与建设对电动汽车的推广普及起着至关重要的作用。

　　青海省电力公司营销部副主任李怀远告诉记者，电动汽车充电设施建设的预想规划期限由近期、中期、远期规划组成，也就是说2010年在青海省西宁市建设1座中型充电站，10个充电桩；2011年至2015年在全省范围内建设100座充电站，1000个充电桩；2016年至2020年在全省建设500座充电站，5000个充电桩。充电设施将建在青海省行政区域内的国道、省道、县乡道沿线以及高速公路服务区和入口，最终在青海省建成一个覆盖城乡、站桩结合、车便于行的全省电动汽车充电网络。

　　据李怀远介绍，充电站类似加油站，适用于不同车型的充电，而交流充电桩则建在停车位后1米左右的地方，车辆停入停车位之后就可以充电了。(作者：张进林 韩方方)