据统计，2000年至2009年的10年间，全省交通固定资产投资中约五十亿元直接用于和带动旅游公路建设，先后建成环青海湖东、西路两条旅游公路、海北金银滩旅游公路、日月山景区公路、互助北山旅游公路、贵德经坎布拉至李家峡旅游公路、通往黄河源头、阿尼玛卿雪山等地一批旅游公路项目。实现了省会西宁五个出口道路的高速化，西宁至曹家堡机场、青海湖、塔尔寺等通了高速公路，西宁至贵德、坎布拉、互助北山、同仁热贡、循化孟达等主要旅游景点一个半小时内到达的目标。针对部分国省道干线公路等级低、抗灾能力弱的实际，省交通厅不断加快国省道升级改造步伐，在努力提升全省公路网技术等级和服务水平的同时，还带动建设了一批景区道路，并将景区道路与干线公路相互连接，形成了以西宁和格尔木为中心的东西两大旅游区。各地区有关部门借助良好的交通条件，先后开辟了中国夏都游、唐蕃古道游等多条精品旅游线路和世界屋脊汽车探险等十几条具有高原民族特色的旅游线路。

　　依托便利的交通，2002年以来，我省已连续八年成功举办了环青海湖国际公路自行车赛，并促成青海湖国际诗歌节、青海湖国际沙雕与大地艺术节、郁金香节、循化黄河极限挑战赛、海北门源油菜花节等大型活动的成功举办。在公路交通条件改善的带动影响下， 2003年以来，我省的游客总人数直线上升，继2005年我省旅游人数突破600万人次，2006年突破800万人次后，2007年突破1000万人次，今年前十个月就达1088万人次，实现旅游收入58.79亿元。(作者：朱西全)