“这些都是我的家人，一共１４个。”求永巴松指指临近的几个座位，“那是 我的阿爸多噶，７３岁了，那是我的小儿子才让，今年１２岁。”

    求永巴松一家住在青海省玉树藏族自治州曲玛莱县，自从２００６年青藏铁路通车后，他身边的许多牧民都坐着火车去过拉萨拜过佛，今年求永巴松一家也加入了这日渐庞大的朝圣大军。

    青藏铁路公司Ｋ９８０１次进藏列车列车长刘鹏介绍，青藏铁路正式开通以来，青海、甘肃、四川等藏区群众，乘坐火车进藏拜佛的人数不断增多，而且不受季节限制，成为青藏线最稳定的客源。“冬季主要是朝圣的乘客，本次列车上７５％都是进藏拜佛的藏族旅客。”刘鹏说。

    位于西藏拉萨的布达拉宫、大昭寺，日喀则的扎什伦布寺等都是藏传佛教最重要的寺庙，拉萨更是被藏族群众奉为圣地。从古至今，信徒们从遥远的故乡开始，手佩护具，膝着护膝，前身挂一毛皮衣物，尘灰覆面，不惧千难万苦磕着长头，或积月、或积年步行至拉萨朝佛。

    车厢里玉树州囊谦县才久寺的喇嘛才仁曾多次进藏拜佛。“很早以前，从我们寺院进藏拜佛要骑马，来回需要整整两年时间。磕长头最少得三年。”才仁喇嘛说，后来有了汽车和飞机，去拉萨方便多了。现在，坐火车只要２４小时，国家富强，公路铁路通到了拉萨，朝佛的路不再显得那么艰难漫长。

    “你看这整洁的车厢，像我家一样，喝得到地道的酥油茶，吃得上正宗的糌粑。”求永巴松说，虽然曲玛莱距离火车始发的西宁尚有数百公里远，但即便如此，到西宁乘火车进藏也比直接坐汽车要舒适便捷，青藏铁路已经成为一条朝圣的天路。（完）