西宁市加强交通基础设施建设,完善城市路网体系,营造城市主干道人车分流、出行安全、道路通畅、遵章守纪的交通环境。目前,全市主干道交通通行量提高20%,公交平均行车延误率明显下降,机动车高峰期平均行驶速度达到33公里/小时;全市交通事故起数下降6.52%,死亡人数下降40.82%,直接财产损失下降27.59%。
西宁市自2009年9月实施畅通交通工程以来,共投资15.86亿元、完成53个建设项目。建成人行过街天桥16座、地下通道2个、机械式立体停车场4个、修整公交港湾34个;市区23条道路进行总长41公里的中心隔离、对中心城区道路施划各类交通标线共计28.26万平方米;在12个路口设置“左转待驶区”、增设更换各类交通标志679块;并新增交通信号灯控制设备,对市区现有162个路口和路段的信号灯调整配时125个,优化调整配时率达到77.2%。同时,对人民公园、南关街口、昆仑路等部分交叉路口进行形态改造,有效提高了道路通行率。新建秀水路、桥,使湟水河南岸滨河路全面贯通,缓解了胜利路交通压力;通过路口标线渠化,使市区交叉路口通行频率显著提高;公交港湾和低矮护栏分隔专用公交车道,减少了公交延误和占用主行车道时间;主干道设置中心隔离设施,遏制了机动车随意调头、强行超车、不按导向车道行驶等现象,干道机动车平均通行守法率达到95.8%、非机动车通行守法率达到88.3%;人行天桥和地下通道建设,以及中心护栏和人行道隔离栏的设置,实现了人车分离,行人交通秩序及安全保障大幅好转。
与此同时,实施东大街、北大街、西大街、小桥大街、胜利路等畅通示范街项目。开展以交通“四让”为主要内容的文明交通活动;组织中小学生开展“小手拉大手、文明一起走”、“少先队员文明一条街”、“共青团员文明一条街”活动;组织交通协勤员、小红帽、交通志愿者对行人乱穿马路、翻越隔离栅栏等不文明行为进行曝光和劝导。通过集中规范行车、停车秩序,道路更加通畅,市容得到改观,群众文明交通意识明显增强。
(作者:苏建平 宁信)