据了解，西宁机场二期工程进场路东起高速路机场收费站，西至机场西进场路，为沥青混凝土路面，设计车速为每小时40公里，其中收费站至高架桥桥台920米为双向4车道，属青海省交通厅承建项目，高架桥以西1588米属机场公司承建项目，高架桥桥台至东转盘为双向6车道，东西转盘间为双向4车道，西转盘以西为双向2车道，于2010年12月底完工，能满足2020年设计旅客吞吐量需求。

　　青海机场公司总经理邹展业告诉记者,机场进场路是西宁机场二期重要建设项目之一，由省交通厅和青海机场公司共同建设。为加快建设进度，省发展改革委、国土厅、交通厅多次组织现场踏勘，及时解决问题，特别是交通厅积极优化连接线方案，有效解决了收费站与机场衔接点的技术难题，对于保障机场进场路尽早建成通车做出了重大贡献。各参建单位克服工期紧张、地理条件复杂、气候环境恶劣等诸多困难，科学组织，严格管理，高质量、高标准、高速度完成了建设任务。特别是连接机场路与高速公路的螺旋式环形高架桥突破了收费站与机场衔接点的巨大高差技术难题，有效保障机场道路安全畅通。

　　作为西宁机场二期工程第一个投入使用的项目，它的建成通车将对改善机场通行条件、构建现代交通网络，加快西宁机场二期工程进展特别是2号航站楼、新跑道建设项目建设具有重要的推动作用。(作者：星子)