化隆县地区山大沟深，纵横面广，居民居住分散，过去该县境内20条乡道和133条村道均为等外路，只有四级砂路121公里，公路建设非常落后。山里的农作物拉不出去，尤其是东部的乡镇，打算去趟县城也得提前两天做准备。为改变“晴天一身土，雨天一身泥”有事出不去的落后现状，按照“人民群众得实惠，人便于行，物便于流”的工作目标，从2006年投入5.68亿元，实施了通乡油路、村道硬化、独立桥梁、通村砂路等五项工程。其中，修建通乡公路二百七十多公里、村道硬化两千四百多公里、独立桥梁三十五座、通村通畅项目三百多公里，紧抓西部大开发、藏族聚居区建设、交通部农村公路“千亿元”工程等机遇，不断加快农村公路建设步伐，提高农村公路通达通畅水平，完善农村公路网络，最大程度的方便和改善群众出行条件。如今，化隆县柏油公路总里程达2046公里，初步形成了“四纵三横”公路网络体系。“晴天一身土，雨天一身泥”已成为过去。彻底改善了16.5万群众的出行条件，全县362个行政村基本通公路，条条柏油路成为各族群众的“团结路”“经济路”。

　　目前，化隆县城与省会西宁市之间达到二级以上公路，全县所有乡镇通等级公路，所有行政村基本通公路，“四纵三横”(纵向平大公路、阿同公路、扎群公路、乐化公路，横向扎哈公路、二群公路、燕官公路)公路网不断提升，农村公路等级明显提高，农村公路通达深度和网络化程度日益提高。道路客运基础设施不断完善，修建了7个汽车站，使全县基本形成了内畅外联、便捷快速的公路运输网络体系。(李玉峰)