项目之一：格敦铁路年内开工 根据铁道部安排的2011年我省铁路基本建设计划，格尔木至敦煌铁路已纳入今年拟新开工项目。预计投资超过100亿元的格敦铁路日前已获得国家发展改革委立项批复。格敦铁路全长464.59公里，铁路建成后将成为青藏和兰新两大主干线铁路间的重要连接线，对完善西部铁路网布局、带动西部矿产资源开发等具有重要意义。

　　项目之二：格库铁路开展前期 格尔木至库尔勒铁路纳入2011年开展前期工作项目计划。目前，格库铁路预可研通过铁道部组织的内部审查。格库铁路全长1240公里，这一项目对完善我国西北铁路网骨架，促进柴达木盆地和塔里木盆地石油天然气资源大规模开发，推动青海、新疆两省区经济社会发展等有重要意义。

　　项目之三：德令哈机场全面建设 德令哈民用机场是继西宁、格尔木、玉树之后第四个可供民航飞机起降的省内支线机场。目前，德令哈民用机场项目正在做前期工作，争取国家发展改革委早日立项，年内全面建设。项目航站楼面积4000平方米，力争2012年年底建成并投运。德令哈机场的建设，对于构建更完善的西部航空运输体系，进一步改善海西地区交通条件，加快我省综合交通运输体系的建设等具有重要意义。

　　项目之四：通往玉树重要道路高速化 共和至玉树高速公路是国道214线西宁至云南景洪公路的重要路段，是西宁至玉树的重要生命线，也是玉树三年恢复重建的重要通道。共和至玉树高速公路建设总规模约639公里，项目估算总投资90多亿元。该公路将在保通西宁至玉树旧路基础上，再建一条全面高速化新路。全线设计速度分别采用80公里/小时和60公里/小时，建设工期计划三年。

　　项目之五：扩市提位建南绕城高速路西宁南绕城高速公路项目，是国家规划高速公路网北京至拉萨高速公路的重要组成部分，是京拉高速公路西宁绕城环线的南环段。西宁南绕城高速公路项目东西向贯穿西宁市，该项目的建设，将完善西宁市城市快速环线，促进城市空间，实现“扩市提位”目标，缓解西宁新兴经济组团向东西向交通不畅问题，同时也打通西宁至平安第二高速通道，对于加速平西一体化进程、促进“兰西银经济圈”的构建等有着重要意义。

　　据省发展改革委有关部门负责人介绍，2011年，我省重大基础设施建设项目还包括青藏铁路西宁至格尔木增建二线工程、兰新铁路第二双线、西宁曹家堡机场二期扩建、西宁火车站广场综合配套工程、西宁站站场改造工程等铁路、航空项目；湟源至贵德、湟源至西海等公路路网建设以及水利、电力方面的一些重大基础设施建设项目等。 (作者：啸宇 王肖芳)