据悉，2011年铁道部安排我省在建的兰新铁路第二双线、青藏铁路西格段增建二线、西宁站改造及相关工程等3个项目计划投资额343亿元，其中我省境内计划投资额约为96亿元。根据铁道部下达的2011年铁路基本建设计划，格尔木至敦煌铁路纳入2011年拟新开工项目，格尔木至库尔勒铁路纳入开展前期工作项目计划。 (作者：啸宇)

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　　●兰新铁路第二双线去年11月开工，自兰州西站引出，经青海西宁等引入乌鲁木齐站，全长1776公里，建成后，将与现有的兰新、陇海等铁路紧密衔接，形成更广的西部铁路运输网络。

　　●格尔木至敦煌铁路已获国家发展改革委立项批复，全长464.59公里，建成后将成为青藏和兰新两大主干线铁路间的重要连接线，对带动西部开发具有重要意义。

　　●格尔木至库尔勒铁路可研已通过铁道部审查，是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路，全长1240公里，对促进柴达木盆地和塔里木盆地石油天然气资源大规模开发、推动青新两省区经济社会发展有重要意义。