“青海本来是一个经济相对落后的地区，很难见到国际汽车大品牌这么集中地展现，以往青海不少高端消费者为了买到国际品牌汽车，往往去兰州甚至北京以及南方城市订购，此次这么多名车集中亮相在青海，一是说明西宁晚报具有很强的公信力、影响力和号召力，二是越来越多的国际汽车品牌开始把青海作为战略销售基地。”一位行业人士说。

　　相关数据显示，随着青海经济社会的迅速崛起，青海汽车市场近年来突飞猛进，汽车销量连年攀高，尤其是今年以来，西宁市平均每天上牌的新车达到150辆，最高时一天能达到250辆，截至7月12日，西宁市汽车保有量高达20万辆，其中私家车占到80%。据预计，到2012年底西宁汽车保有量有望突破30万辆。

　　国际汽车大品牌显然看中了青海汽车市场的潜力，但问题的关键在于，青海汽车展业一直处于落后局面，往常的一些汽车展往往采取在广场、室外的形式举行，高贵的名车显然舍不得摆在寒碜的室外遭受风吹雨淋，难上档次的展示形式挡住不少名车进驻青海的脚步。

　　据介绍，本次车展作为首届青海汽车文化节的重头戏，总参展面积超过2500平方米，其规模为青海历届车展之最。很显然，本次西宁晚报汽车文化节的“高端”定位，才让众多国际汽车大品牌集中来到青海“相亲”，嫁入青海的普通百姓家。(作者：张扬)