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穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实
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    2月6日,郑州开往西安的G2003次“和谐号”动车组列车通过西安铁路局管内窑村车站。新华社记者 丁海涛 摄    

    新华网北京2月28日电 题:穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实

    新华社记者 赵 承、张旭东、齐中熙、林红梅

    这是中国人创造的“等式”:

    5年=40年;

    3小时=11小时;

    1种=4种;

    5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌。

    从引进时速200公里高速列车技术,到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组;从京津城际铁路、武广高铁运营,到京沪高铁即将开通,中国迅疾跨入引领世界的“高铁时代”!

    惊诧于中国速度,各国舆论疑惑:中国高铁似乎在一夜之间完成华丽转身,从一个不起眼的追赶者变成了世人关注的领跑者。

    感慨于中国高铁,美国总统奥巴马日前在国情咨文中急切地表示:“我们没有理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。”

    瞩目于中国模式,一些国家在探究中国创新之谜,以中国高铁为目标展开新一轮追赶。

    也许,他们并不知道——

    中国高铁的速度,升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想;

    中国高铁的道路,记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程;

    中国高铁的模式,彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强大力量;

    中国高铁的精神,演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。

    追梦——

    中国梦想,中国速度,穿越时空,日夜兼程,书写奔向民族复兴的光辉篇章。

 
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