犯人在武警看守下登车

荷枪实弹的武警战士

　　15小时往返上千公里，武警成都支队近日圆满完成一次犯人转监任务

　　近日一个傍晚，天色已经变黑，一个由警车首尾夹住的车队在成南高速上行驶，这时前方发生两车相撞的车祸，成南高速的交通顿时陷入堵塞，车队被其他车辆挤压在长长的车龙中间。这时，车队中武警战士持枪跳下，紧张地盯着身旁的车辆。“前方突发车祸，握紧手中的枪！”一个指令大声传来。

　　交通事故解除后，伴着夜幕，车队继续向成都方向进发。一场历经15小时的200多名犯人千里大押解行动，终于安全到达成都某监狱，一路上，执行武装押运任务的武警战士紧绷的神经终于放松下来。

　　接到任务武警战士紧张又激动

　　当日凌晨，武警成都支队战士肖欢一夜几乎没有入睡。在头一天下午，他和战友接到了一个重要任务，武装押解一批在押犯人从川东北到川西，“荷枪实弹，动真格的，不能有任何闪失。”接到这样的任务，令肖欢感到激动而紧张。

　　凌晨4点，参加大押解行动的武警战士们吃过早饭后，迅速领取武器。“很激动，让我参加这次千里押解任务，我一夜在床上翻来覆去睡不着。”肖欢说，入伍前，他就爱看好莱坞大片，电影《空中监狱》和电视剧《绝密押运》等，让他觉得执行押运任务很酷。这次，没想到这种很酷的任务真的落到了自己身上。

　　武警成都支队大队长许执亮介绍，参加此次押解任务的战士都经过精挑细选出来，他们必须要掌握射击、擒敌、五公里越野、战术、心理五项技能。“官兵们面对的是犯人，其中很多还是曾经作恶多端的重刑犯，一旦发生逃跑事件，那将给人民生命财产带来非常大的威胁，选出来的战士只有具备这五项技能，才能保证万无一失。”

     全程押解突发情况都有周密部署

　　为确保万无一失，武警成都支队副支队长陈立胜、大队长许执亮等，就押解行进过程中可能遇到的突发意外情况，制定了多套应急预案，在行动前，还组织人员进行了全面的模拟演练。

　　按照部署，这次共押解200多名犯人，从达州某监狱转到成都某监狱，公安武警一共出动19辆车，途经成南高速、广邻高速、绕城高速，往返行程上千公里。

　　“我们的应急预案很充足，自然灾害的突发情况，也有针对性的训练。”许执亮说，他们根据道路受阻、自然灾害，敌特袭击、犯人逃跑等突发情况，开展了有针对性的训练。如果遇到突发状况导致犯人蠢蠢欲动，武警和公安人员怎么抢制高点、什么时候果断开枪，都有周密的部署。

　　15小时往返上千公里安全到达

　　当日13时，到达达州某监狱后，武警官兵立刻按方案进行人员部署，武警战士迅速分散到各制高点和要害区域，紧握着枪扫视着准备转移的犯人，一举一动都不放过。

　　为了在天黑之前抵达成都，公安和武警官兵顾不上休息，捧着盒饭匆匆扒了几口，在全副武装的严密看押警戒下，犯人开始有序组织登车。

　　14时，犯人全部登车完毕，清点人数后，警车拉响警报，迅速向成都方向疾驰。

　　一路上，在通过复杂地形和治安秩序混乱的路段时，武警与公安干警加强了现场警戒。在南充休息点，武警官兵迅速展开队形，维护休息秩序。

　　18时许，当车行至成南高速时，前方路口突发车祸，车队无法前行。

　　此时夜幕降临，大家顿时紧张起来，多停一秒就多一分危险，武警带队领导下令，要求武警战士提高警惕，握紧了手中的枪。第一分队对犯人进行全程严密监控，第二分队下车，协助交警疏通车辆，不久后交通恢复通行。

　　当日21时许，押解犯人的车队安全顺利地到达成都某监狱。整个押解过程历时15小时，途经遂宁、南充、广安三市，往返行程1120公里。武警战士和公安民警克服了睡眠不足、用餐不便等困难，圆满完成了任务。（封金剑 记者李逢春 实习生侯婷婷摄影报道）