法新社援引沃尔沃公司发言人佩尔－奥克·弗罗埃贝里的话说：“我们打算向欧洲30个国家和地区的约15万名车主发送信件，告诉他们我们正在调查一处技术问题。”

　　法新社说，沃尔沃公司2009年下半年接到数起相关事故报告，涉及8款车型，这些汽车引擎均为配置有柴油颗粒过滤器的5缸柴油发动机。

　　弗罗埃贝里说，按照这些车型发动机的机油标尺添加机油可能导致油位过高，机油在某些情况下可能流入燃烧室引发危险。不过，是否召回将视调查结果而定。

　　“如果机油作为额外燃烧用油进入发动机燃烧室，汽车可能(在驾驶者减速情形下)保持速度甚至继续加速。”

　　弗罗埃贝里说，最早一批信件将于本周末投入车主信箱。车主可按信件指导方法自行检查发动机机油油位，或向沃尔沃汽车经销商咨询。

　　不过，弗罗埃贝里接受瑞典媒体采访时说，虽然都是可能导致车辆突然加速，但沃尔沃的问题与日本丰田汽车公司没有可比性。

　　“两者不是一回事，”弗罗埃贝里说，“最大的不同是，沃尔沃车主可以借助检查机油油位防止事故发生。”