7月1日，青藏铁路开通运营三周年，三年来共运送旅客830多万人次，货物运输量6221万吨。

　　据青藏铁路公司有关负责人介绍，青藏铁路冻土区段长达550多公里，在冻土区段监测上，建立了长期监测系统，同时开发出具有完全自主知识产权的青藏铁路地理信息系统，实现了长期监测系统远程自动化信息处理。三年来的运营实践和观测表明，青藏铁路多年冻土路基总体稳定，旅客列车运行时速达100公里，创造了高原冻土铁路运行时速的世界纪录。

　　青藏铁路的调度指挥，实现了运输调度指挥和管理的远程化、信息化、智能化。同时，利用网络传输和无线传输，实现了客车运行状况与地面的信息交换，确保了列车运行安全。

　　在青藏线沿线设置了52个大风监测点，大风信息随时通过网络实时传送至调度台。特别值得一提的是，在32个车站采用道岔融雪装置，实现了道岔自动融雪，既保证了列车在恶劣环境下全天候运行，又做到了节约能源，降低运营成本。同时，钢轨探伤车、轨检车和性能先进的交流传动内燃机车等，以先进成熟的技术装备保证列车在高原环境下安全、快捷、舒适地运送旅客。

　　青藏铁路公司还构建起覆盖全线的三级应急救援体系，建立适合高原铁路特点的维修体制等一系列具有青藏铁路特色的安全管理体系，实现了安全持续稳定、运输畅通无阻。