唐柳杨

　　继2009年首度超越美国成为全球第一大汽车产销国后，今年中国仍将继续蝉联全球冠军的宝座。

　　昨日，乘联会公布，前11月，国内乘用车(轿车类产品，含轿车、SUV、MPV、微客)销量为1185万辆，美国同期所有类型汽车销量仅为1041万辆。加上仍未公布的商用车销量，预计中国前11月汽车销量将超过美国300万辆以上。

　　乘联会数据显示，11月份国内乘用车销量为128.11万辆，同比增长27%。其中增幅最大的是SUV和MPV产品，增幅分别为77.3%和50.9%。前11月，国内乘用车累计销量达1185万辆，同比增长31%，其中MPV和SUV产品的销量增幅均超过80%。

　　国内乘用车生产企业中，销量最高的是上海通用和上海大众，两家车企11月销量均超过10万辆。其中上海通用前11月销量已达94.8万辆，有望成为中国第一家年销量超过100万辆的乘用车公司。

　　随着中国汽车销量不断攀升，中国市场在跨国汽车公司全球版图中的地位也相应提升。福特中国发布的数据称，福特汽车今年前11月销量达52.51万辆，同比增长39%。前11月，通用汽车中国销量达217.24万辆，超过了通用汽车美国本土销量，中国已成为通用汽车全球第一大市场。

　　值得一提的是，今年前10月，我国汽车销量已达1467.7万辆，超过去年全年。同期美国汽车销量仅有954.45万辆，比中国足足少出500万辆以上。加上12月是中国汽车传统消费旺季，中国汽车全年销量蝉联全球第一已成定局。