该报告显示，中石化集团旗下炼厂原油加工量将在1740万-1750万吨，日加工负荷达到58万吨，环比增加1%。中石油(11.95,0.12,1.01%)旗下炼厂原油加工总量将达1200万-1210万吨，日加工负荷达到40.3万吨，环比增加2.1%，创历史最高纪录。报告指出，四季度柴油供应较三季度将有所好转，但仍将保持偏紧态势。

　　此外，息旺能源在该报告中特别指出，至10月下旬，成品油调价窗口将再度开启，如果柴油价格相应调整，加上炼厂增产的资源配置到位，柴油供应紧张局面将得到缓解。但要呈现完全宽松的态势，可能要等待各地全面完成减排指标，拉闸限电措施告终。这和一些分析师的判断不谋而合，近日有多位分析师表示，中国柴油市场将在年底归于平缓，原因是各地节能减排任务会在年底完成，发电所需柴油减少。

　　进入10月以来，全国多地出现“柴油荒”，目前柴油油价继续处于“批零倒挂”状态。息旺能源的统计数字显示，10月28日，国内柴油批发均价为7511元/吨，较调价前一天上涨了155元/吨，较调价后的全国最高零售均价高出31元/吨。

　　据息旺统计数据显示，截至11月8日，三地原油加权均价变化率已升至2.68%的水平，如后期国际原油价格继续保持高位运行，本月下旬将突破4%的调价门槛。