今天，吉林省通化钢铁集团股份有限公司(下称“通钢”)与首钢总公司(下称“首钢”)在吉林长春正式签下“联姻”之约。双方最终重组方案比此前版本所称的似乎更有利于首钢。

　　据首钢内部人士昨天向《第一财经日报》透露，首钢将出资25亿元获得通钢77%左右的股权，其中一部分是由吉林省国资委无偿划转，由此首钢将获通钢控股权。此前，市场曾传出首钢有望获得通钢逾60%股权，而首钢最终持股比例可见进一步提高。

　　除了25亿元的投资外，首钢后续将继续投入资金，对通钢项目进行技术改造，并淘汰落后产能。

　　知情人士透露，吉林省此前计划将通钢产能提高到1000万吨，但由于发改委对内陆城市的钢铁产能扩张有严格限制，计划最终做出了调整。在与首钢谈判过程中，吉林省降低了对通钢的产能目标，最终目标计划为700多万吨。

　　首钢入主通钢后，将对通钢进行改造升级，提高通钢的盈利能力。同时，借助此次机会，在全国范围内寻求发展机会的首钢，也将自己的战略版图扩张到了东北地区。

　　去年7月24日，国内大型民营钢铁企业建龙集团在重组通钢过程中，曾遭到通钢一些职工的反对。此后，吉林省政府工作组同意终止实施建龙集团重组通钢的方案，吉林省国资委随后又向国内几大钢铁公司抛出了“绣球”。据记者了解，吉林省曾主动找到鞍钢集团、首钢集团和湖南华菱钢铁(4.03,-0.03,-0.74%)集团等钢铁企业，与他们就通钢重组一事进行洽谈。上述知情人士透露，在谈判过程中，鞍钢主动要求退出。

　　与首钢不同，鞍钢目前产能已经很大。5月份，国务院国资委刚刚批准了央企攀钢集团和鞍钢集团之间的合并重组。如全部实现实质性合并重组的话，鞍钢最终产能将超过6500万吨，成为国内行业龙头。

　　首钢从北京逐步搬迁后，正在各地寻求发展空间。2009年首钢粗钢总产量只有1730万吨。重组通钢之前，首钢的战略版图从未辐射到东北地区，而国家振兴东北计划的实施，对钢材需求量拉动很大。

　　虽然吉林省对钢铁产能提出了较高的目标，但是首钢入主通钢后，无疑将面临来自鞍钢等东北地区大型钢铁企业的激烈竞争。